造船行业如何正确选择全站仪2012/03/30

     全站仪由以下两大部分组成：（1）采集数据设备：主要有电子测角系统、电子测距系统、还有自动补偿设备等；（2）微处理器：微处理器是全站仪的核心装置，主要是由中央处理器，随机储存器和只读存储器等构成，测量时，微处理器根据键盘或程序的指令控制各分系统的测量工作，进行必要的和数值运算及数字存储、处理、管理、传输、显示等。

     全站仪具有角度测量、距离(斜距、平距、高差)测量、三维坐标测量、坐标放样、导线测量、交会定点测量和悬高测量等多种用途。内置专用软件后，功能还可进一步拓展。主要应用于大地测量和工程测量领域，随着造船行业的技术发展要求，全站仪逐渐进入造船行业，成为精度测量的重要测量设备。

     全站仪能够测量测角和测距，并进行处理与输出，同时具有经纬仪测角和测距仪测距，从测角精度来分，可分为0.5″，1″，2″，5″，6″的全站仪，从测距的方式来分，可分为红外测距全站仪和激光测距全站仪。

     根据我们造船精度控制的要求，一般采用测角精度为0.5″或者1″全站仪，造船三维数据采集采用测角精度为1＂或者2＂全站仪。集于红外测距、反射片测距、激光测距三种模式为一体化全站仪，是近几年才出现的比较先进全站仪，由于船厂工作环境复杂，各种电波干扰比较多，目标位置难以识别，目前国产的全站仪很难达到精度和稳定性的要求，所以目前各大船厂大部分采用是进口的全站仪，而且首要考虑是高精度反射片测量功能的全站仪。

     目前造船行业主要使用的全站仪有两个品牌：日本索佳SOKKIA TOPCON品牌和瑞士徕卡LEICA品牌，日本索佳SOKKIA品牌在造船行业特点：（1）10年前全球测角和测距两项精度最高是徕卡TCA2003全站仪，目前精度最高是日本索佳NET05全站仪（测角精度0.5″，反射片测距精度：±(0.5+1ppm×D） ，索佳专利IACS角度自校正系统新技术所具有的高稳定性和高可靠性确保了角度测量的高精度。；（2）日本索佳于2008年和日本拓普康资源合并成立SOKKIA TOPCON，使之成为全站测量仪器销量第一品牌，远超过瑞士徕卡销售量，由于技术含量高，价格优势大，成为当今测量行业首选品牌。（3）在中国日本索佳NET05全站仪通过测绘行业最权威检测机构国家光电测距仪检测中心，并通过“索佳NET05综合性能测试”通过专家评审，与徕卡最高精度TCA2003进行综合测试，得到了自武汉大学、信息工程大学、同济大学、北京建筑工程学院、中国测绘科学研究院、中国计量科学研究院、中国地质科学研究院力学所、国家基础地理信息中心、国家测绘局第一大地测量队、总参第一测绘大队、中铁15局、中铁12局、水电顾问集团公司北京院、北京城建勘测设计研究院、北京市测绘设计研究院、中国航天科技集团公司502所、中航工业北京长城计量测试技术研究院等单位的专家评审。（4）日本索佳SOKKIA品牌销售代理商，都通过索佳技术中心的培训与指导，成为索佳当地维修及技术服务点，同时在北京，上海、武汉有技术中心和维修中心，并与中国测绘高校建立合作，为中国用户提供最全面的服务；（5）索佳高端全站仪采用工业级显示屏及WINCE操作系统，保证在太阳底下工作显示屏清晰可见，有开发软件经验用户可自行开发独特的行业特殊软件，并安装到机器上，进行简便测量，无需购买普通PDA造成一些外设备不配套的问题；（5）索佳自动化全站仪的自动识别目标是目前最准确的（照准棱镜的中心位置），确保高精度测量。采用光学对中器，长水管水准器，保证了高精度的测量；（6）日本索佳SOKKIA品牌全站仪配合韩国叁铭造船精度管理软件，在日本、韩国先进的造船行业，几乎都是清一色的索佳仪器和韩国叁铭软件，借经验与管理，为中国造船行业精度管理提高一个层次；（7）目前国家大型精密工程及奥运会、亚运会、大运会等建设工程都有日本索佳品牌的应用；（8）目前中国比较典型的上海外高桥，大连船厂都是使用日本索佳SOKKIA全站仪和韩国叁铭软件，索佳品牌是造船行业首选的测量仪器，另外是造船精度管理经营丰富的精度管理软件公司，两者结合，势必推动中国造船精度到新台阶的发展。

     瑞士徕卡LEICA在造船行业特点：①徕卡是最早推出高精度全站仪，产自瑞士机加工最出名的国家，品质得到大部分客户认同，由于业务推展和成本降低，把低端产品TPS1200、TS02、TS06、TS09设在新加坡生产，质量出现了不同的问题，同以上的TCA2003品质相比，使用过的用户比较清楚的；②在造船行业，为什么上海外高桥是第一个用瑞士徕卡LEICA，今天选择索佳SOKKIA，势必当今用户是以品质和性价比作为第一考虑，特别是负责瑞士徕卡品牌的同事，好好了解真正原因；③瑞士徕卡全站仪确是个好的产品，不过针对造船行业，根据行业的特殊性，使用全站仪往往是使用反射贴片进行测量，而且不使用棱镜，所以徕卡在造船行业的优势就变为不明显的；④好的全站仪，还要好的精度管理软件，全站仪毕竟是一个测量工具，真正造船精度管理的提高，软件更为重要，好的软件，需要有先进的管理经验，往往很多工程师，担心接受新的东西，担心自己的操作和管理问题，没有去接受和应用，如何能提高造船精度管理，那就得学习和创新；⑤瑞士徕卡全站仪在常规测量，确实它是比较实用的，但是在三维数据的采集上也体现不了优势，例如：造船行业很多贴片，只能贴到半张反射片，还有很多造船上配套的附件开发，这样徕卡全站仪在造船行业才能直正得以发挥强大作用；⑥瑞士徕卡的全站仪在变形监测行业，得到客户的认同和大量应用，主要是开发出真正符合造船行业的精度管理软件，而且不是利用于简单的三维采集和分段测量软件称为徕卡造船精度管理软件，这样才能在造船行业大量推广就应用，客户也不会去选择其它品牌全站仪；⑦瑞士徕卡全站仪虽然好，但是这几年在技术专利开发和应用方面相对比较少，要提高产品竞争能力，势必要像当年徕卡推出的语句“只有被模仿，从未被超越” ；⑧瑞士徕卡全站仪在中国更好的用户，还需要一些中国测绘行业的专家应用及推广，不能单一考虑经济效益，好的品牌，需要专业的人员来推广应用。